भारत में रेलवे का इतिहास – History of Railways in India

भारतीय रेल का संचालन रेल मंत्रालय द्वारा किया जाता है। यह आकार के हिसाब से दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क है। भारतीय रेलवे (IR) प्रतिदिन 20,000 से अधिक यात्री ट्रेनें चलाता है। 1832 में मद्रास में पहले रेलवे प्रस्तावों से लेकर अब तक, भारतीय रेलवे कई मुकाम हासिल कर चुकी है। यहां कुछ महत्वपूर्ण ऐतिहासिक घटनाओं की सूची दी गई है, जो भारतीय रेलवे से होकर गुजरी थीं।

घटनासमय / तथ्य
पहला प्रस्तावमद्रास 1832
स्थापित16 अप्रैल 1853 को, जब 14 रेलवे गाड़ियों और 400 मेहमानों के साथ एक ट्रेन ठाणे के लिए बॉम्बे की बोरीबंदर से रवाना हुई।
Track gauge1676 mm; 1000 mm; 762 mm; 610 mm
विद्युतीकरण (Electrification)26,269 किलोमीटर
लंबाई67,312 किलोमीटर के रूट पर 115,000 किमी ट्रैक की लंबाई
मुख्यालयनई दिल्ली भारत
स्टेशनों8000 से 8500
राष्ट्रीयकरण1951
पहला रेलवे ब्रिजमुंबई-ठाणे मार्ग पर दापूरी विडक्ट
पहली रेल सुरंगपारसिक सुरंग
पहला अंडरग्राउंड रेलवेकलकत्ता मेट्रो
एक यात्री ट्रेन की सामान्य लंबाई24 कोच
पहला कम्प्यूटरीकृत आरक्षण (First Computerized Reservation)नई दिल्ली (1986)
सबसे तेज ट्रेनभारत नई दिल्ली-भोपाल शताब्दी एक्सप्रेस भारत की सबसे तेज़ ट्रेन है (150 किलोमीटर प्रति घंटे)
पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन3 फरवरी, 1925 को सीआर की हार्बर लाइन के साथ बॉम्बे के विक्टोरिया टर्मिनस और कुर्ला के बीच चली, 9.5 मील की दूरी पर
सबसे छोटा स्टेशन का नामIb, near Jharsuguda in Odisha and Od, near Anand in Gujarat
सबसे लंबा स्टेशन नामचेन्नई के पास अराकोनम-रेनिगुन्टा सेक्शन पर वेंकटानारसिम्हाराजुवारिपेटा
सबसे पुराना स्टेशनछत्रपति शिवाजी टर्मिनस
सबसे पुरानी ट्रेनें अभी भी चल रही हैंबैंगलोर मेल 1864 से विभिन्न प्रकार से चल रहा है
सबसे ऊंचा रेलवे स्टेशनघूम
सबसे पुरानी रनिंग डाइनिंग कारबॉम्बे-पुणे डेक्कन क्वीन
सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशनछत्रपति शिवाजी टर्मिनस
सबसे लंबा रन (समय)डिब्रूगढ़ से कन्याकुमारी तक विवेक एक्सप्रेस 4273 की दूरी तय करती है
सबसे छोटा रननागपुर और अजनी के बीच का मार्ग (3 किमी)
डेली ट्रेन के लिए सबसे लंबा रनकेरल एक्सप्रेस (42.5 घंटे में 3054 किमी)
सबसे लंबे समय तक नॉन-स्टॉप रन (दूरी)त्रिवेंद्रम राजधानी 528 किमी की दूरी तय करती है
सबसे लंबा रेलवे प्लेटफार्मगोरखपुर (लंबाई में 1.35 किमी)
सबसे लंबा रेलवे ब्रिजइडापल्ली रेलवे स्टेशन और आईसीटीटी के बीच रेल लिंक, 4.62 किमी
सबसे लंबा पुलजम्मू तवी और उधमपुर के बीच गम्बीर खड्ड पुल 77 मीटर लंबा है।
सबसे लंबी सुरंगकोंकण रेलवे की कारबुड सुरंग (6.5 किमी)
सबसे पुराना संरक्षित लोकोमोटिवफेयरी क्वीन (1855), अभी भी कार्य क्रम में है
रोज की दौड़लगभग 10,000 ट्रेनें
दैनिक वहन करती है11 मिलियन से अधिक यात्री और 1 मिलियन टन माल
तीनों गेज वाला रेलवे स्टेशनसिलीगुड़ी रेलवे स्टेशन
लोगों को रोजगार दियालगभग 1.6 मिलियन लोग, दुनिया में चौथा सबसे बड़ा नियोक्ता
हॉल्ट की अधिकतम संख्या के साथ ट्रेनहावड़ा-अमृतसर एक्सप्रेस (115 हाल्ट)
राज्य लाइनों के पार स्टेशननवापुर (महाराष्ट्र और गुजरात), भवानीमंडी (मध्य प्रदेश और राजस्थान)
सबसे उत्तरी रेलवे स्टेशनजम्मू-कश्मीर में बारामूला
पश्चिमी सबसे स्टेशनगुजरात के भुज के पास नलिया
सबसे दक्षिणी रेलवे स्टेशनकन्याकूमारी
पूर्व सबसे रेलवे स्टेशनतिनसुकिया से शाखा लाइन पर लेडो
समय की पाबंद ट्रेनगुवाहाटी-त्रिवेंद्रम एक्सप्रेस को देश की सबसे अविश्वसनीय लंबी दूरी की ट्रेन कहा जाता है। चार्टेड यात्रा का समय 65 घंटे और 5 मिनट है, लेकिन यात्रा में औसत देरी लगभग 10-12 घंटे है।
अधिकांश स्टॉप के साथ सबसे लंबी गैर-स्टॉप यात्रा / ट्रेनेंत्रिवेंद्रम – एच। निजामुद्दीन राजधानी एक्सप्रेस वडोदरा और कोटा के बीच 528 किमी लंबी यात्रा रोकती है
पहला इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव1908
यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थलछत्रपति शिवाजी टर्मिनस और पश्चिम बंगाल में एक संकीर्ण गेज रेलवे (दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे, का पर्वतीय रेलवे)
पहली डबल डेकर ट्रेन2005 में फ्लाइंग रानी की शुरुआत हुई
भारत में सबसे बड़ा रेलवे परिसरहावड़ा स्टेशन
ट्रेन राज्यों की सबसे बड़ी संख्या को पार करती हैमंगलौर और जम्मू तवी के बीच नवयुग एक्सप्रेस
ट्रेन ने अधिकतम संख्या में क्षेत्रों को पार कियाएर्नाकुलम-बरौनी
पूरी तरह से एक राज्य में सबसे बड़ी दूरीकोल्हापुर-गोंदिया महाराष्ट्र ऍक्स्प
स्टेशनों के बीच सबसे कम दूरीसफिलगुडा और दयानंद नगर स्टेशन, सिकंदराबाद पर 170 मीटर।

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